pol. Hans Emik-Wurst

Joachim Jahnke über sich und über Horst Köhler

(1774) 27. Mai 2010
Köhlers Afghanistan-Interview: Sterben für den Export?
Dieser Bundespräsident ist in seinen nicht vorher aufgeschriebenen Sprüchen einer der unklügsten, die wir je hatten, und erinnert bisweilen schon an Lübke.

(1778) 31. Mai 2010
Er hätte nie Bundespräsident werden dürfen!
"Für mich war er schon damals ein zutiefst instabiler Mensch, der ungebremst jähzornig zu Schreikrämpfen neigte und neben einem den Mitarbeitern gegenüber meist unerfreulichen Gesicht (beamtenhaft von oben tretend) ein freundliches Gesicht zeigen konnte, wenn es gegenüber Vorgesetzten seiner Karriere nützte.
...

Horst Köhlers Rücktritt: Ob Spekulieren weiterbringt?

1969 nervten mich Schüler und Lehrer, die vorschlugen zu diskutieren. Kern war, zu labern und zu zerreden, Fakten zu verschleiern und Argumente der Lächerlichkeit preiszugeben.

Verstanden habe ich das erst sehr viel später. Heute weiß ich, wie eine selten dämliche Elite die Ereignisse rund um den 2. Juni 1967 provoziert hat und wie eine noch verschlagenere Elite das Denken verseuchte. Die Umerziehung gelang.

Heute ist unsere Zivilgesellschaft polarisiert. Es gibt Antifas und Neonazis, die beide mit Nebelkerzen um sich werfen. Die Diskussionsteilnehmer von damals füllen jetzt die höchsten Ämter aus und blamieren die Bunte Republik Täuschland bis auf die Knochen.

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Reiner Zufall: Erst tagen die Bilderberger, dann die Bundesregierung

Seltsame Suchergebnisse zu diesem Artikel

22. Juli 2019 | Der aktuelle Bilderberg-Kalauer: So geht Angela Merkel baden

Nein, natürlich ohne Ganzkörperkondom, sondern das Baden ist in übertragenem Sinne gemeint! Warum ist AKK Bundesministerin? So kann sie zur Vizekanzlerin ernannt werden, um anschließend als geschäftsführende Bundeskanzlerin zu dienen. Steht alles hier drin:
Zur Amtsbeendigung des Bundeskanzlers
Deutscher Bundestag - Wissenschaftliche Dienste
Ausarbeitung WD 3 -285/07
Abschluss der Arbeit: 25. Juli 2007
Fachbereich WD 3: Verfassung und Verwaltung

5. Ergebnis

Ist Bundespräsident Köhler wegen Machenschaften Merkels zurückgetreten?

Hintergrund-Infos zum Rücktritt von Horst Köhler

Friedrich von Schiller: Grundlage einer Reform, die Bestand haben soll

Erstaunlich, wie viele Gedanken, die Friedrich von Schiller zu Papier brachte, auch heute noch einen aktuellen Anstrich haben, obwohl er von 1759 bis 1805 lebte.

Dem Dreieck aus Schiller, Goethe und dem Herzog Carl August von Sachsen-Weimar-Eisenach habe ich 1998 einen Essay gewidmet:
Die Zukunft von der Vergangenheit befreien?
Die Vergangenheit von der Zukunft befreien?

Vom Bewußtsein zur Befreiung
Für Optimisten und alle,
die es werden wollen
Ein Essay zur Jahrtausendwende

30. März 2018 | Eric Hugo Weinhandl: Die Menschen rufen (wieder) nach ihrer Entrechtung

Fassungslosigkeit: Warum Walter Mixa gehen musste und Daniel Cohn-Bendit immer noch da ist!

Es wird schwer werden, die unterschiedlichen Schicksale des ehemaligen Bischofs Mixa und des agilen Grünen-Europa-Politikers Cohn-Bendit irgendeinem Menschen auf dieser Welt, der überhaupt noch bei Verstand ist, auch nur ansatzweise logisch und verständlich erläutern zu können, denn hier wird offensichtlich mit zweierlei Maß gemessen. Nicht möglich indes ist es, sich als Medienmitarbeiter, der sich an der beispiellosen Hetze und unbarmherzigen Treibjagd auf Walter Mixa beteiligt hat, der geistigen Verantwortung zu entziehen. Wer als Journalist hier mitmacht, macht sich schuldig! Wer darüber schweigt, übrigens auch!

Wollt ihr den totalen Frieden?

Ist Frieden ein Waffenstillstand zwischen Konfliktparteien? Ob Einzelpersonen oder Gruppen - sobald jemand versucht, die Bedürfnisse anderer zu stören, entsteht ein Konflikt. Dies können geistige oder materielle Ansprüche sein.

Eine tiefe Weisheit entdeckte ich in meinem Spruch: "Die Erde ist groß genug für Alle!". Nach 12 Jahren "Krieg" durch die Verleumdungen eines neidischen und dummen Nachbarn zog ich aus. Es gab keine Menschen, die diesen "Krieger" zur Einsicht brachten oder ihn an seinem Tun hinderten. Auch der Polizei gelang es nicht.

Bereits nach wenigen Monaten der Nachbarschaft war ich damit überfordert, diesem Menschen freundschaftlich zu begegnen. Die Prinzipien in den Diskussionen um Frieden von Staaten, Gruppen oder Einzelpersonen gleichen sich. Was einem "Frieden" dient, ergibt sich im Einzelfall.

Für den Euro und gegen die Märkte

Bundeskassenscheine

Für Krisenfälle eine Alternative vorzuhalten, ist nichts Neues. Was eine solche Maßnahme auszeichnet, ist strikte Geheimhaltung und Einbeziehen von so wenig Menschen wie nur irgend möglich. "Die Entwicklung und Herstellung der Banknoten erfolgte unter äußerster Geheimhaltung, da bei Wissen um ihre Gestaltung der Ausgabezweck vergeblich gewesen wäre. Die genauen Hintergründe der nun weitgehend vernichteten Bestände der Sonderbanknoten sind bis heute nicht genau bekannt."

Der Klimaschutz ist tot! Es lebe der Klimaschutz-Dialog!

Siehe auch: Lügen ohne Ende: So wird die Normalität zur Klimakatastrophe

14. August 2013 | Jochen Clemens: Das schmutzigste Gewerbe der Welt bleibt auf Kurs

4. Mai 2017 | Traumurlaub Kreuzfahrtschiff? Naturschützer und führende Lungenärzte warnen vor hoher Abgasbelastung an Deck

31. Oktober 2016 | Prügelknabe Autoindustrie: Der Skandal beim Klimaschutz

Insofern ist ein Verbot der Produktion und des Kaufs von neuen Benzin- und Dieselautos in Deutschland ab 2030 schlichter marktwirtschaftlicher Unsinn.
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Ein Problem bleibt: Die Autoindustrie steht immer allein in der Abgas-Schmuddelecke - und das zu Unrecht. Wenn die Politik es mit dem Umweltschutz ernst meint, muss sie dringend die 90.000 Handels- und Touristik-Schiffe, die heute mit Schweröl als Treibstoff auf den Meeren kreuzen und völlig unbehelligt die Umwelt belasten können, einbeziehen und dort die Abgaswerte erheblich verschärfen.

Es ist kaum zu glauben, aber wahr: Die 15 größten Seeschiffe der Welt stoßen jährlich mehr schädliche Schwefeloxide aus als die ganze Pkw-Flotte der Welt. Und: Laut Naturschutzbund (Nabu) schafft kein einziges der luxuriösen Kreuzfahrtschiffe die Abgasnormen, die für Autos oder Lastwagen schon lange gelten. Ein einziger Ozeanriese auf einer Kreuzfahrt stößt so viele Schadstoffe aus wie fünf Millionen Pkw auf gleicher Strecke, 200 Kreuzfahrtschiffe nehmen es also mit der gesamten Pkw-Flotte der Welt auf. Laut Weltenergiekonferenz emittieren die 400 größten Containerschiffe der Welt so viel C02 wie alle Pkw der Welt zusammengenommen. Es gibt also viel zu tun, aber eben nicht nur für die Autoindustrie.

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